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谢玉就快到了第一个急弯,谢玉先提前刹车,减速入弯,这样能够保证车头的扭动距离,平稳的过弯。
谢玉知道自己虽然水平有限,但自己在秋名山不知道跑过几百圈,知道自己只要把握住一些要点,也是有机会的。
只是刚想到这些,谢玉汽车后视镜中一辆白色86携带着一股特殊的气魄,向自己冲过去。
谢玉让谢玉有些心惊的同时,心中也好像涌出一股特殊能量,自己好不像输呀!
虽然自己是经常输,但一个车手的尊严谢玉还是有的。
谢玉这时的双手已经抡圆了方向盘,手臂的肌肉也开始变得紧绷。
谢玉赶紧在内弯占据了有利的位置,贴着山壁一侧,推头甩尾,完全卡住了涉的86。
显然这时谢玉忘记了,这是计时赛,也忘记了与和美的约定。
涉一看到谢玉这个动作瞬间明白了什么,也是兴奋起来,赶紧鸣笛示意,表示收到谢玉的信号了。
听到后面车辆的鸣笛示意,谢玉有些回神了,刚才是以前玩
飞车时的一个习惯性动作。
目的是用自己的86卡住一个的运行轨迹,充当一个移动当中的障碍物。
这样两辆车在比赛的过程中,为防止发生追尾的事故,后方车辆就不得不减速。
可谢玉没想到这个涉做出了鸣笛示意的动作,应该是刚才涉也不太满意和美对比赛规则的要求吧!
唉,为了飞车手的面子,谢玉也只能鸣笛示意了。
这时不知道怎么了,谢玉突然想到刚才自己上山时,出现的那个“意外。”
这里是下山路,弯好像也没那个意外的弯来的急。
想到这里谢玉也没想那么多,居然踩起油门有加起速来。
果然,那个感觉又来了,这时的谢玉眼神骤然一凝,和上次一样。
手迅速的就像是狭小空间内飞逝的闪电,操纵着档杆,变速箱传来“嘎吱”“嘎吱”,而脚下的离合器,和刹车……
谢玉的车子,好像没有什么漂移动作,和上山时一样,车轮突破扭转,车身沿着一种极为接近山壁内侧的轨迹,快速的横向挪动,完成入弯的推头。
和上山那个动作一样,谢玉只是一个小漂移,硬生生的拐了过去。
在出弯时候,谢玉更觉轻松许多,他迅速的回舵,调整方向盘的同时,将换挡密切配合,使得86的转速降了一下。
但这时谢玉又是油门再次轰出,车头在动力增强,以及转向配合的情况之下,迅速的摆正。
马力提升,引擎声轰然而至!
调整后的车头朝着出弯口笔直飞驰,谢玉的目光看了一眼,迅速朝着右侧移动的时速表指针,还有那后视镜当中,落后了更多的86。
一股谢老大果然厉害的,你也有今天,果然没看错你的感觉,在谢玉心底油然升起。
当然也是只是感慨一下,谢玉到今日,因为一个意外,终于发现自己的一个天赋了。
一般山道的缓弯,但是寻常的车手,都会用小幅度的漂移,来入弯!
这样车身才能够达到平衡值,而且推动性,以及入弯的幅度,都会降到最低,而且会瞬间适应出弯的角度。
(感谢书友“懒猫”的5张推荐票。)
谢玉就快到了第一个急弯,谢玉先提前刹车,减速入弯,这样能够保证车头的扭动距离,平稳的过弯。
谢玉知道自己虽然水平有限,但自己在秋名山不知道跑过几百圈,知道自己只要把握住一些要点,也是有机会的。
只是刚想到这些,谢玉汽车后视镜中一辆白色86携带着一股特殊的气魄,向自己冲过去。
谢玉让谢玉有些心惊的同时,心中也好像涌出一股特殊能量,自己好不像输呀!
虽然自己是经常输,但一个车手的尊严谢玉还是有的。
谢玉这时的双手已经抡圆了方向盘,手臂的肌肉也开始变得紧绷。
谢玉赶紧在内弯占据了有利的位置,贴着山壁一侧,推头甩尾,完全卡住了涉的86。
显然这时谢玉忘记了,这是计时赛,也忘记了与和美的约定。
涉一看到谢玉这个动作瞬间明白了什么,也是兴奋起来,赶紧鸣笛示意,表示收到谢玉的信号了。
听到后面车辆的鸣笛示意,谢玉有些回神了,刚才是以前玩
飞车时的一个习惯性动作。
目的是用自己的86卡住一个的运行轨迹,充当一个移动当中的障碍物。
这样两辆车在比赛的过程中,为防止发生追尾的事故,后方车辆就不得不减速。
可谢玉没想到这个涉做出了鸣笛示意的动作,应该是刚才涉也不太满意和美对比赛规则的要求吧!
唉,为了飞车手的面子,谢玉也只能鸣笛示意了。
这时不知道怎么了,谢玉突然想到刚才自己上山时,出现的那个“意外。”
这里是下山路,弯好像也没那个意外的弯来的急。
想到这里谢玉也没想那么多,居然踩起油门有加起速来。
果然,那个感觉又来了,这时的谢玉眼神骤然一凝,和上次一样。
手迅速的就像是狭小空间内飞逝的闪电,操纵着档杆,变速箱传来“嘎吱”“嘎吱”,而脚下的离合器,和刹车……
谢玉的车子,好像没有什么漂移动作,和上山时一样,车轮突破扭转,车身沿着一种极为接近山壁内侧的轨迹,快速的横向挪动,完成入弯的推头。
和上山那个动作一样,谢玉只是一个小漂移,硬生生的拐了过去。
在出弯时候,谢玉更觉轻松许多,他迅速的回舵,调整方向盘的同时,将换挡密切配合,使得86的转速降了一下。
但这时谢玉又是油门再次轰出,车头在动力增强,以及转向配合的情况之下,迅速的摆正。
马力提升,引擎声轰然而至!
调整后的车头朝着出弯口笔直飞驰,谢玉的目光看了一眼,迅速朝着右侧移动的时速表指针,还有那后视镜当中,落后了更多的86。
一股谢老大果然厉害的,你也有今天,果然没看错你的感觉,在谢玉心底油然升起。
当然也是只是感慨一下,谢玉到今日,因为一个意外,终于发现自己的一个天赋了。
一般山道的缓弯,但是寻常的车手,都会用小幅度的漂移,来入弯!
这样车身才能够达到平衡值,而且推动性,以及入弯的幅度,都会降到最低,而且会瞬间适应出弯的角度。
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