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，看好，第一个是straight-Drift”
“入弯前直线开始切方向”暮钰冷静的声音，在暮钰进入弯道时，快速的从冷冰冰的机器里传出，快速的发出指令。
“车子滑行时，降档踩住油门。”
“滑行入弯点后，方向盘同时反向修正”
“车头以朝向出弯口的姿势进入弯道”
“车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯”
暮钰的指令快速有准确，指令说完，暮钰已经顺利的通过九十度转弯了。
倾倾听完指令，也已经准备进入弯道了，这还是暮钰刻意降慢速度操作才达到的效果。
倾倾按指令操作，但是在滑入拐弯点的时候，明显发现自己的操作速度不过快，迫不得已放松一些油门，降低速度这才顺利的通过弯道。
即使知道自己现在是身处虚拟赛场中，倾倾完成动作后也忍不住有些冒冷汗，毕竟这场景以及触感实在太真实了。
这一段赛道是四个连续反向的九十度弯道，十分容易就会造成赛车手对方向缺失，因而发生撞车，故在国际盟赛粉的讨论中，这里也被称为迷之魔鬼弯道，不在少数的联盟种子都在这里夭折。
倾倾在现实生活中是个十足的路痴，但是很神奇的是，当倾倾身处在汽车上时，她的方向感就会超乎异常的敏锐。
所以掌握了方法加上敏锐的方向感，倾倾顺利的通过了迷之魔鬼弯道。
通过一段短距离的直线赛道后，两人来到了高坡地段，上坡是六十度的短高坡，下坡则是改缓的三十度缓坡，这个赛段考验的就是赛车手对档位的精准掌控，档位过低，有可能动力不足，不能顺利快速的通过短高坡，但如果档位过高的话，则是会在坡顶的时候飞出，这样落地时，难免多多少少会对赛车造成伤害，致使赛车不能顺利完成接下来的比赛。
“倾倾，仔细感受赛车的震动，对于不清楚的路段，快速加减档是最好的方式，谁说的，都比不上你自己感受的，记住，换挡一定要快，一定要快！”暮钰的话又从现实传来。
倾倾需要认真的听取消化，快速操作，这些都让她疲于应对，毕竟之前她和暮钰玩的都是简单的椭圆环形赛道。
倾倾根本就没有时间精力和暮钰对话，只得自己感受赛车给她的真实感受。
倾倾因为场地不熟和操作还是不够灵敏的原因，开的并不好，咬紧牙关磕磕绊绊的通过了这段赛道，车身只是在长坡落地时，受到了轻微的碰撞，但是并无大碍。
倾倾松了口气，但是接下来的连续蛇形pai赛段却也不能让她就此放送警惕，毕竟这个赛段最是考验赛车手控制方向盘的灵活性，在这个赛段中，反向大于120度的弯道一个接着一个，距离长达一千米，在这一千米当中，赛车手都需要长时间的高度集中，毕竟弯道是可能完成超车的地方。
，看好，第一个是straight-Drift”
“入弯前直线开始切方向”暮钰冷静的声音，在暮钰进入弯道时，快速的从冷冰冰的机器里传出，快速的发出指令。
“车子滑行时，降档踩住油门。”
“滑行入弯点后，方向盘同时反向修正”
“车头以朝向出弯口的姿势进入弯道”
“车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯”
暮钰的指令快速有准确，指令说完，暮钰已经顺利的通过九十度转弯了。
倾倾听完指令，也已经准备进入弯道了，这还是暮钰刻意降慢速度操作才达到的效果。
倾倾按指令操作，但是在滑入拐弯点的时候，明显发现自己的操作速度不过快，迫不得已放松一些油门，降低速度这才顺利的通过弯道。
即使知道自己现在是身处虚拟赛场中，倾倾完成动作后也忍不住有些冒冷汗，毕竟这场景以及触感实在太真实了。
这一段赛道是四个连续反向的九十度弯道，十分容易就会造成赛车手对方向缺失，因而发生撞车，故在国际盟赛粉的讨论中，这里也被称为迷之魔鬼弯道，不在少数的联盟种子都在这里夭折。
倾倾在现实生活中是个十足的路痴，但是很神奇的是，当倾倾身处在汽车上时，她的方向感就会超乎异常的敏锐。
所以掌握了方法加上敏锐的方向感，倾倾顺利的通过了迷之魔鬼弯道。
通过一段短距离的直线赛道后，两人来到了高坡地段，上坡是六十度的短高坡，下坡则是改缓的三十度缓坡，这个赛段考验的就是赛车手对档位的精准掌控，档位过低，有可能动力不足，不能顺利快速的通过短高坡，但如果档位过高的话，则是会在坡顶的时候飞出，这样落地时，难免多多少少会对赛车造成伤害，致使赛车不能顺利完成接下来的比赛。
“倾倾，仔细感受赛车的震动，对于不清楚的路段，快速加减档是最好的方式，谁说的，都比不上你自己感受的，记住，换挡一定要快，一定要快！”暮钰的话又从现实传来。
倾倾需要认真的听取消化，快速操作，这些都让她疲于应对，毕竟之前她和暮钰玩的都是简单的椭圆环形赛道。
倾倾根本就没有时间精力和暮钰对话，只得自己感受赛车给她的真实感受。
倾倾因为场地不熟和操作还是不够灵敏的原因，开的并不好，咬紧牙关磕磕绊绊的通过了这段赛道，车身只是在长坡落地时，受到了轻微的碰撞，但是并无大碍。
倾倾松了口气，但是接下来的连续蛇形pai赛段却也不能让她就此放送警惕，毕竟这个赛段最是考验赛车手控制方向盘的灵活性，在这个赛段中，反向大于120度的弯道一个接着一个，距离长达一千米，在这一千米当中，赛车手都需要长时间的高度集中，毕竟弯道是可能完成超车的地方。