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船越周太郎同行。
列车开始进入隧道加速进行中，当列车驶出隧道后，翔子突然想到自己忘记做的一些事。
例如：她后悔没先和先生任职的公司——大鹏建设联络，不过，佐渡警察局打电话来的峙间是星期天，她直觉认为星期天应该不会有人到公司加班，因此她直接出门并未打电话到公司。
可是现在她冷静一想，她可以找公司员工名册，打电话给幸佑的上司，或是总务部的承办人员家里啊！不过她没打电话通知公司，也是因为警察分局通知她车祸死者的身分，目前尚无法确定是不是幸佑，因此还没确定之前她并不想通知公司。
另外一点是如果死者真是幸佑的话，那他应该不是为了公司的事到佐渡去，甚至还带了个女人同行，让人觉得他们是展开不伦旅行，这让翔子不好意思通知公司，所以她才会没通知公司就急急忙忙出门了！可是，一想到要独自一人去面对丈夫的遗体，她就感到不安。
在出门前，她曾打电话到吉祥寺的谷津省平那儿，结果他似乎外出了，所以没人接电话。
（今天是礼拜天，他可能还在睡觉，等到了新泻，再打电话给他吧！）新干线过了大宫后，列车长经过她身旁的走道。
“抱歉！请问一下？”翔子急忙出声询问列车长。
“这班车到了新泻后已快接近傍晚时分了，是否还有前往佐渡的渡轮？”她直接询问列车长，下午三点多到了新泻后，是否还有船前往那孤立在日本海上的海岛！列车长停住脚步，并翻看佐渡汽船的航班表，回答她：“小姐！别担心，航班大约每一小时就有一班，从四点之后到晚上还有七、八班船！”这么便利，让翔子松了一口气。
“从车站到港口有多远？”
“坐计程车的话，大约十分钟左右的车程！”
“谢谢！”
“你要去佐渡啊？”
“是的！”
“如果这样的话，你可以搭乘四点那班的喷射船，到了新泻，你也不用那么赶！”
“这样啊！真是谢谢你！”在脑海中，对接下来行程没什么概念的翔子来说，列车长的说明真是一大帮助。
突然她脑海中又想到究竟幸佑为什么要去佐渡，而开车的那女人到底是不是船越加寿美呢？（这一定是弄错了！）在她思考的这段时间，新干线不知不觉中已过使高崎、涩川边界，现正驶入大清水隧道。
听说过了这个隧道，就快到越后汤泽了，接着下一站就是新泻县了！朝日317号如飞梭般地穿越在上越的山岭间，出了越后平原后，沿着信浓川往日本海的方向急驶而去。
-----
下午二时四分抵达新泻。
翔子出了剪票口，在计程车招呼站前，往附近的公共电话亭走去。
打电话给住在吉祥寺的谷津省平，电话铃声响了两、三声。
“喂！我是谷津！”电话那头响起声音。
“喂！我是翔子！”翔子听到电话接通后，安心了许多。
谷津说他刚从外面回来就听到电话铃声，所以跑来接电话的声音还有点喘。
翔子告诉他说在佐渡似乎有交通事故而死亡的人，警方怀疑是幸佑。
“什么？鹤田先生他？”谷津相当惊讶。
“是的！所以我现在准备前往佐渡，不过只有我一人前往有点不安！现在我才到新泻，不知谷津先生能不能赶过来与我会合呢？”她用撒娇的口吻说着。
谷津却接着问：“鹤田先生为什么要去佐渡？”
“我也不知道呢！而且好像还带了一位女性，开车的人似乎就是那个女人！”
“带了女人？什么？”
“真正的情况我也不太清楚，正要去了解呢！你明天有空的话，可不可以来这儿和我会合啊？”明天是星期一，通常一星期的开始大概都很忙碌，所以翔子也不确定对方有没有空。
而谷津也是个行动派的人，所以他回答：“我知道了！让我安排看看，你在佐渡是住哪一家旅馆？”
“我还没决定呢！”
“好吧！那么我马上出发至相川警局！你就把你住宿的旅馆名称交代给警员知道！”谷津急忙地说完后挂上电话。
听到他要来后，翔子的心稍微平静了些。
她在新泻车站前坐上计程车。
“到佐渡的渡船乘船处”翔子不知道跟司机说去港口他是否了解，所以她只好详细说明。
计程车开动了。
新泻站前的景色已转变成大厦林立的近代大都市风貌，港口距离车站满近的。
她听了列车长的建议准备购买十六点的喷射船票，结果售票员告诉她说已客满了。
“抱歉！我是有要事要到新泻县警局的鹤田”当她告知售票员后，售票员马上转身呼叫她的上司，并说：“等一下，请你等一下”看来警察局的人已先联络港口了，不久之后，佐渡汽船的船务经理出现了，并说道：“船位已客满，不过我们可以挪出职员专用座椅，便宜卖票给您，不知这样可以吗？”
“真是谢谢！我只要有位子坐就可以了”
“那么就麻烦您填写好姓名、住址等相关资料，办理购票事宜”于是翔子顺利坐上这班船。
船马上启动了，这艘船大约一个小时左右就可以到达目的地。
日本海现在上空云层变厚，海浪也变大了，船上的玻璃则蒙上了一层雾气，窗外一片雾茫茫的，随着船速的增加，所激起的浪花在空中飞舞，说不定连玻璃都会跟着浪花起伏而随之上下晃动。
翔子往座位前方的视野望去，只看到银灰色的云及海洋而已，还看不到所谓的海岛。
而左手边则终于开始可以看到佐渡岛的略影，表示船已出港了。
不过对翔子来说，她的心情相当沉重，一想到丈夫客死异乡，她的眼前所看到的景色都是灰暗无色的，与其悲伤的心情相对照，高速快艇在日本海上奔驰，约在傍晚五点左右即抵达两津港。
船越周太郎同行。
列车开始进入隧道加速进行中，当列车驶出隧道后，翔子突然想到自己忘记做的一些事。
例如：她后悔没先和先生任职的公司——大鹏建设联络，不过，佐渡警察局打电话来的峙间是星期天，她直觉认为星期天应该不会有人到公司加班，因此她直接出门并未打电话到公司。
可是现在她冷静一想，她可以找公司员工名册，打电话给幸佑的上司，或是总务部的承办人员家里啊！不过她没打电话通知公司，也是因为警察分局通知她车祸死者的身分，目前尚无法确定是不是幸佑，因此还没确定之前她并不想通知公司。
另外一点是如果死者真是幸佑的话，那他应该不是为了公司的事到佐渡去，甚至还带了个女人同行，让人觉得他们是展开不伦旅行，这让翔子不好意思通知公司，所以她才会没通知公司就急急忙忙出门了！可是，一想到要独自一人去面对丈夫的遗体，她就感到不安。
在出门前，她曾打电话到吉祥寺的谷津省平那儿，结果他似乎外出了，所以没人接电话。
（今天是礼拜天，他可能还在睡觉，等到了新泻，再打电话给他吧！）新干线过了大宫后，列车长经过她身旁的走道。
“抱歉！请问一下？”翔子急忙出声询问列车长。
“这班车到了新泻后已快接近傍晚时分了，是否还有前往佐渡的渡轮？”她直接询问列车长，下午三点多到了新泻后，是否还有船前往那孤立在日本海上的海岛！列车长停住脚步，并翻看佐渡汽船的航班表，回答她：“小姐！别担心，航班大约每一小时就有一班，从四点之后到晚上还有七、八班船！”这么便利，让翔子松了一口气。
“从车站到港口有多远？”
“坐计程车的话，大约十分钟左右的车程！”
“谢谢！”
“你要去佐渡啊？”
“是的！”
“如果这样的话，你可以搭乘四点那班的喷射船，到了新泻，你也不用那么赶！”
“这样啊！真是谢谢你！”在脑海中，对接下来行程没什么概念的翔子来说，列车长的说明真是一大帮助。
突然她脑海中又想到究竟幸佑为什么要去佐渡，而开车的那女人到底是不是船越加寿美呢？（这一定是弄错了！）在她思考的这段时间，新干线不知不觉中已过使高崎、涩川边界，现正驶入大清水隧道。
听说过了这个隧道，就快到越后汤泽了，接着下一站就是新泻县了！朝日317号如飞梭般地穿越在上越的山岭间，出了越后平原后，沿着信浓川往日本海的方向急驶而去。
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下午二时四分抵达新泻。
翔子出了剪票口，在计程车招呼站前，往附近的公共电话亭走去。
打电话给住在吉祥寺的谷津省平，电话铃声响了两、三声。
“喂！我是谷津！”电话那头响起声音。
“喂！我是翔子！”翔子听到电话接通后，安心了许多。
谷津说他刚从外面回来就听到电话铃声，所以跑来接电话的声音还有点喘。
翔子告诉他说在佐渡似乎有交通事故而死亡的人，警方怀疑是幸佑。
“什么？鹤田先生他？”谷津相当惊讶。
“是的！所以我现在准备前往佐渡，不过只有我一人前往有点不安！现在我才到新泻，不知谷津先生能不能赶过来与我会合呢？”她用撒娇的口吻说着。
谷津却接着问：“鹤田先生为什么要去佐渡？”
“我也不知道呢！而且好像还带了一位女性，开车的人似乎就是那个女人！”
“带了女人？什么？”
“真正的情况我也不太清楚，正要去了解呢！你明天有空的话，可不可以来这儿和我会合啊？”明天是星期一，通常一星期的开始大概都很忙碌，所以翔子也不确定对方有没有空。
而谷津也是个行动派的人，所以他回答：“我知道了！让我安排看看，你在佐渡是住哪一家旅馆？”
“我还没决定呢！”
“好吧！那么我马上出发至相川警局！你就把你住宿的旅馆名称交代给警员知道！”谷津急忙地说完后挂上电话。
听到他要来后，翔子的心稍微平静了些。
她在新泻车站前坐上计程车。
“到佐渡的渡船乘船处”翔子不知道跟司机说去港口他是否了解，所以她只好详细说明。
计程车开动了。
新泻站前的景色已转变成大厦林立的近代大都市风貌，港口距离车站满近的。
她听了列车长的建议准备购买十六点的喷射船票，结果售票员告诉她说已客满了。
“抱歉！我是有要事要到新泻县警局的鹤田”当她告知售票员后，售票员马上转身呼叫她的上司，并说：“等一下，请你等一下”看来警察局的人已先联络港口了，不久之后，佐渡汽船的船务经理出现了，并说道：“船位已客满，不过我们可以挪出职员专用座椅，便宜卖票给您，不知这样可以吗？”
“真是谢谢！我只要有位子坐就可以了”
“那么就麻烦您填写好姓名、住址等相关资料，办理购票事宜”于是翔子顺利坐上这班船。
船马上启动了，这艘船大约一个小时左右就可以到达目的地。
日本海现在上空云层变厚，海浪也变大了，船上的玻璃则蒙上了一层雾气，窗外一片雾茫茫的，随着船速的增加，所激起的浪花在空中飞舞，说不定连玻璃都会跟着浪花起伏而随之上下晃动。
翔子往座位前方的视野望去，只看到银灰色的云及海洋而已，还看不到所谓的海岛。
而左手边则终于开始可以看到佐渡岛的略影，表示船已出港了。
不过对翔子来说，她的心情相当沉重，一想到丈夫客死异乡，她的眼前所看到的景色都是灰暗无色的，与其悲伤的心情相对照，高速快艇在日本海上奔驰，约在傍晚五点左右即抵达两津港。