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洁很伤脑筋。
她从前便是服装设计师出身,拜后来发达的网络所赐,更见识了形形色色国内国外的乘务员制服。许多款式都很不错,她一时却也拿不准到底该选择哪一款才好。
记忆里,国人好像更偏爱于用蓝色和红色做航空制服。这个时候吧,红色终究太过张扬了些,不能做主体色系,蓝色——当然不能选宝石蓝,在这个时代的人眼里,宝石蓝当然具有强烈的视觉冲击效果,在薰洁眼里却不然。那个,紫色系也很漂亮,嗯、大韩航空曾经有过的一套褐色系的制服也非常的端庄优雅。
设计图纸很快画了出来。一边在脑子里极力回想从前乘务员制服的样式,一边酌情修改,因为不确定哪种款式更可心。董洁准备多做两款,到时候选择余地也大一些。
选面料最为难。因国内技术所限,可供选择的优质面料实在不多。首先摸上去手感要好,其次穿上去不但要舒适而且要有垂质感不易打褶。近两年因为搞中外合资,纺织行业发展得很快,好面料、新面料品种倒也陆续增加中。像北京这边他们公司旗下的东方元素品牌,因为走的是精品路线,平素用料本来就讲究,费了番工夫,倒也勉强选好了可用的布料。
最最为难的还不是这个,而是面料的颜色。所有的面料都瞅遍了,能找到的现有的颜色都不合心意。
大山更伤脑筋。
自打听了董洁一席话,自己也有了拿下即将成立的中国国际航空公司乘务员制服的想法,他便拜托唐援朝通过关系打听了一下这方面地消息。时任民航管理局高级管理人员的唐援朝的同学最后透露说:上面有意请法国著名时装设计师皮尔。卡丹先生来做乘务员制服的设计师!
皮尔。卡丹,撞开中国服装艺术门栏的第一人。别人是沿着他的足迹进来的。所以,他在中国人心目中的美誉度和知名度,可以说是最广为人知地。在国人眼里,这个名字,代表的就是时尚就是时装就是第一流。说实话,本身做的就是服装这一行,大山平时自然会对本行业资讯多加关注。他很佩服这个人。从他手里抢生意?哦,这实在需要勇气!
皮尔。卡丹。他称得上一位比较友好的国际级的设计大师了,改革开放后,他用服饰的语言,向无数中国人,说明外面的世界是什么样子,可以说,他打开了一扇窗,尽管本意可能为了自己进来更方便些。但是,这扇窗,毕竟但来了新鲜的空气,和友好地气息。
他在中国的朋友很多。以他今时今日的地位和关系,都不是大山他们所能比的。
那,要不要请唐家地爷爷出面,托人给上面打个招呼呢?
大山想了许久,最后放弃了这个想法。
或许他这一生,从来没有真的去争取过什么。从前做事业,不过是认认真真脚踏实地做事,出发点亦不过为了生存的需要而已。虽然短短十五年人生,实在也不能用一生这样的词来形容。但,此时此刻,他真的是这样想。
人到多大才叫大?十五岁前,不管是创业,还是托关系走门路,扪心自问。几位长辈前前后后,都充当了他们的保护伞。十五岁,已经足够大了,不能遇到困难,第一时间就想着向长辈求救,他应该试着自己处理问题、自己面对困难、解决困难!
国家民航北京管理局中国国际航空公司特别筹备处。
王昆正在办工。因为经济发展和交通发展的需要,北京这边要成立大型的航空公司,申请报告被批准,名字也确定下来,叫做“中国国际航空公司。”为了争取公司早一天正式投入运营。一系列筹备工作正紧锣密鼓的展开,作为负责人地他,就一个字可以形容——忙!每天上班便开始处理各种各样的工作,千头万绪,他只恨不能掰开来一人当两人用。
“王局,有人要见您!”秘书敲门进来报告道。
王昆放下文件,揉了揉因为长时间专注看文件而有些酸涩的眼“要见我?谁呀?”
秘书恭敬回道:“东方元素服装公司的总经理李悠然、呃、李先生,他说昨天与您约过时间!”
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洁很伤脑筋。
她从前便是服装设计师出身,拜后来发达的网络所赐,更见识了形形色色国内国外的乘务员制服。许多款式都很不错,她一时却也拿不准到底该选择哪一款才好。
记忆里,国人好像更偏爱于用蓝色和红色做航空制服。这个时候吧,红色终究太过张扬了些,不能做主体色系,蓝色——当然不能选宝石蓝,在这个时代的人眼里,宝石蓝当然具有强烈的视觉冲击效果,在薰洁眼里却不然。那个,紫色系也很漂亮,嗯、大韩航空曾经有过的一套褐色系的制服也非常的端庄优雅。
设计图纸很快画了出来。一边在脑子里极力回想从前乘务员制服的样式,一边酌情修改,因为不确定哪种款式更可心。董洁准备多做两款,到时候选择余地也大一些。
选面料最为难。因国内技术所限,可供选择的优质面料实在不多。首先摸上去手感要好,其次穿上去不但要舒适而且要有垂质感不易打褶。近两年因为搞中外合资,纺织行业发展得很快,好面料、新面料品种倒也陆续增加中。像北京这边他们公司旗下的东方元素品牌,因为走的是精品路线,平素用料本来就讲究,费了番工夫,倒也勉强选好了可用的布料。
最最为难的还不是这个,而是面料的颜色。所有的面料都瞅遍了,能找到的现有的颜色都不合心意。
大山更伤脑筋。
自打听了董洁一席话,自己也有了拿下即将成立的中国国际航空公司乘务员制服的想法,他便拜托唐援朝通过关系打听了一下这方面地消息。时任民航管理局高级管理人员的唐援朝的同学最后透露说:上面有意请法国著名时装设计师皮尔。卡丹先生来做乘务员制服的设计师!
皮尔。卡丹,撞开中国服装艺术门栏的第一人。别人是沿着他的足迹进来的。所以,他在中国人心目中的美誉度和知名度,可以说是最广为人知地。在国人眼里,这个名字,代表的就是时尚就是时装就是第一流。说实话,本身做的就是服装这一行,大山平时自然会对本行业资讯多加关注。他很佩服这个人。从他手里抢生意?哦,这实在需要勇气!
皮尔。卡丹。他称得上一位比较友好的国际级的设计大师了,改革开放后,他用服饰的语言,向无数中国人,说明外面的世界是什么样子,可以说,他打开了一扇窗,尽管本意可能为了自己进来更方便些。但是,这扇窗,毕竟但来了新鲜的空气,和友好地气息。
他在中国的朋友很多。以他今时今日的地位和关系,都不是大山他们所能比的。
那,要不要请唐家地爷爷出面,托人给上面打个招呼呢?
大山想了许久,最后放弃了这个想法。
或许他这一生,从来没有真的去争取过什么。从前做事业,不过是认认真真脚踏实地做事,出发点亦不过为了生存的需要而已。虽然短短十五年人生,实在也不能用一生这样的词来形容。但,此时此刻,他真的是这样想。
人到多大才叫大?十五岁前,不管是创业,还是托关系走门路,扪心自问。几位长辈前前后后,都充当了他们的保护伞。十五岁,已经足够大了,不能遇到困难,第一时间就想着向长辈求救,他应该试着自己处理问题、自己面对困难、解决困难!
国家民航北京管理局中国国际航空公司特别筹备处。
王昆正在办工。因为经济发展和交通发展的需要,北京这边要成立大型的航空公司,申请报告被批准,名字也确定下来,叫做“中国国际航空公司。”为了争取公司早一天正式投入运营。一系列筹备工作正紧锣密鼓的展开,作为负责人地他,就一个字可以形容——忙!每天上班便开始处理各种各样的工作,千头万绪,他只恨不能掰开来一人当两人用。
“王局,有人要见您!”秘书敲门进来报告道。
王昆放下文件,揉了揉因为长时间专注看文件而有些酸涩的眼“要见我?谁呀?”
秘书恭敬回道:“东方元素服装公司的总经理李悠然、呃、李先生,他说昨天与您约过时间!”
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