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。其余百分之七十的股份则将被赖小虎以市价的百分之二十收购。不过这一切都是两个人私底下协商的。并不会公开。至于掌握在公司管理层手中的百分之二十股份，赖小虎则以溢价百分之十的价格进行收购。
而赖小虎走后，牛状开始作为豫省航空公司方面的代表协助裕华会计事务所的人对公司进行最准确的估值。而毛清平则吩咐公司管理层出手将公司稳定起来，明天公司必须恢复运营，这是赖小虎所要求的。
至于赖小虎回去之后第一时间给杨丰泽打了电话。豫省航空公司马上就要变成赖小虎的了，但是公司的管理怎么办？赖小虎不可能在这个公司上投入太多的精力。乐家市才是他的重点。不过将公司交给以前豫省航空公司那些人赖小虎也不放心，必须得有一个自己人掌管公司大权。而这个人赖小虎则十分看重杨丰泽。
赖小虎看重的是杨丰泽的成熟、稳重以及有大局观，当然最重要的还是杨丰泽是他自己人。不过杨丰泽也有不是太完美的地方，那就是他没有具体管理一个大公司的经历，特别是对于航空公司还不了解。不过赖小虎已经想好了，让杨丰泽来了之后担任公司董事长的职务，由他负责公司大局观就行。至于具体的公司事务则重新从现在公司几个副总里面选择一个人当总经理。
就这一件事情赖小虎之前已经和杨丰泽说过了，杨丰泽本人倒是没有什么意见，甚至听了之后还有点跃跃欲试的样子。显然对于杨丰泽来说，这是一次挑战，也是一次让他实现人生价值的尝试。
得到赖小虎的消息，杨丰泽两天之后交接完原来的职务便直接坐飞机来到了商都市。和赖小虎见了面之后，两个人直接去见了裕华公司的人。
经过前期大量的准备以及牛状这两天的大力配合，裕华公司的人已经完成了对豫省航空公司的估值工作。
按照他们的估算。豫省航空公司现在的市值大约在十一亿上下，误差不过两千万。而且对方私底下告诉赖小虎。两个月前豫省航空公司的市值还可以达到十五亿元上下，短短的两个月就少了四个亿，可见豫省航空公司最近的损失有多大。
拿着这个最终的估值，赖小虎和毛清平等豫省航空公司的管理层进行了磋商，对方对这个估值也表示赞同。既然对方没有意见，那赖小虎就直接拿着这个估值开始收购毛清平等人手中的股份了。
毛清平百分之八十的股份当中有百分之十免费给了赖小虎，剩余百分之七十股份按照百分之二十的价值结算，总共是一亿五千四百万。赖小虎大方了一下直接给了毛清平一亿六千万。
总体上对于这个结果毛清平是不满的，可是木已成舟他也没有反悔的机会。拿到了赖小虎当天就支付的一亿六千万之后，毛清平当天就收拾了一下个人的东西，然后宣布自己辞去公司一切职务之后就离开了这里。从那之后毛清平再也没有出现过。
毛清平就这么走了，其他人立马闪现出了一丝的慌乱，不过在赖小虎随后宣布杨丰泽继任豫省航空公司董事长之后，大家这才渐渐的镇定了下来。毛清平虽然走了。但对于公司来说未尝不是一件好事。
随后在裕华公司的主导之下，赖小虎和杨丰泽又分别和其他手中握有股份的管理层进行了商谈，除了收购了他们手中的股份之外，两个人也对他们进行了挽留。
最终，以四亿零两百万的价格，赖小虎拿到了豫省航空公司百分之百的股份。只需要裕华公司的人帮助赖小虎到相关部门那里走完所有的程序之后。这一次的收购就算是正式完成了。
不过即便是现在，赖小虎也可以开始对公司进行指挥了。没有人会忤逆赖小虎的命令。
毛清平走了，不过赖小虎任命了杨丰泽作为继任者。除了毛清平之外，包括总经理和两个副总经理以及五个经理在内所谓毛清平最忠心心腹的几个人也走了。不过他们走了，很快就会有人填补他们的空缺。
其中总经理的位置已经确定要在几个留下的副总当中选择。虽然有人走了，不过大多数的人还是留了下来。不单单是他们不舍得离开。更是他们对公司的未来满怀希望。赖小虎在毛清平走之前已经宣布未来几年之内会6续投入不下三十个亿来壮大公司。赖小虎的实力大家比较信服，自然也对未来的豫省航空公司充满了希望。未来会更好，为什么离开。
至于公司股份的事情，其实他们也不想放弃，但是奈何赖小虎态度坚决，他们也不得不溢价卖给赖小虎。而且即便是不卖，得罪了赖小虎不说，未来在赖小虎持续投入之下，他们的股份也会被不断的稀释掉。还不如一次性卖了呢。
至于唯一可以保留股份的牛状，在思考了之后也放弃了，他看得出来赖小虎是一个十分有掌控欲的人，与其拿着股份在赖小虎那里留根刺还不如拿到比其他人更高的钱把股份卖了呢。相对的他更看重的还是那个总经理的位置。
之后的几天在赖小虎和杨丰泽的努力之下，豫省航空公司慢慢的走上了正规。所有被禁止起飞的飞机已经重新升空，整个公司也整体上恢复了正常的运转，只不过时不时的会做出一些调整。
空余的几个经理以及副总的位置已经很快被补充了上去，唯一空缺的总经理位置也很快有了结果。经过赖小虎的考察以及几个副总之间的竞聘，最后这个总经理的位置落在了牛状的身上。
对此赖小虎既有点惊讶也有点预料之中的感觉。牛状也好，最早投靠自己的，也该重用人家。而且牛状的能力也已经得到了赖小虎的认可。最终随着牛状的上任，公司彻底恢复了正常。
几天之后，随着裕华公司帮忙走完了所有程序，豫省航空公司的收购正式完成。同时从这一天起豫省航空公司也将不复存在，今后它将被叫做乐家航空公司。
在赖小虎持续几笔资金的注入之下，乐家航空公司迅走上正轨。而且赖小虎已经承诺，等公司稳定半年之后，会大笔进行投入，到时候乐家航空公司就将进行第一次的扩张。
现在赖小虎的精力已经放在了其他航空公司的身上，靠着和民安航空公司签订的合作协议，赖小虎迅搞定了另外两家航空公司，分别是鹏程航空公司和国际航空公司。这两家都是中国十大航空公司之列的大型航空公司，特别是后者更是能够排名前三。
搞定这两家航空公司虽然有民安航空公司合同的作用，不过也和赖小虎给出了一个最高报价有关。由于没有太好压价的手段，所以赖小虎只要提高了自己的报价，所以这两家航空公司成为了赖小虎需要支付的运费标准最好的两家公司。当然，这也注定了他们将来会随着乐家航空公司的壮大第一个被淘汰掉。
至此，搞定了七家航空公司之后，赖小虎组建自己的航空运输公司的事情已经完成了一大半，剩下的都简单的多了。特别是有了朱勋的帮助之后，就更加简单了。
ps：ps：写完这一章之后我也不得不向大家请一个长假了。原因是为了考研，本来之前想边复习考研边写小说的，可是后来时间长了才现这样有点不现实。我是跨考，考研难度比较大。而由于写小说有每一天都得花费不少时间。时间越往后走，越是感觉不够，心里对于考研也就越是担忧。
其实这几天我一直在犹豫，心里挣扎了好长时间，最终还是决定暂时以考研为重。所以本小说不得不停更一段时间了，应该是考研之后开始更新。中间停更大约四个月。
人生总是这样无奈，特别是我这种已经毕业了的人考研，压力很大，也希望大家能够理解。
对于停更我向大家说声抱歉了，不过还是那句话，虽然我写的书不好，但是绝对不会断更。靠这本书我也挣不了钱，就是这一个目标撑着，为了不太监。相信我，考完研之后还会回来的。
。其余百分之七十的股份则将被赖小虎以市价的百分之二十收购。不过这一切都是两个人私底下协商的。并不会公开。至于掌握在公司管理层手中的百分之二十股份，赖小虎则以溢价百分之十的价格进行收购。
而赖小虎走后，牛状开始作为豫省航空公司方面的代表协助裕华会计事务所的人对公司进行最准确的估值。而毛清平则吩咐公司管理层出手将公司稳定起来，明天公司必须恢复运营，这是赖小虎所要求的。
至于赖小虎回去之后第一时间给杨丰泽打了电话。豫省航空公司马上就要变成赖小虎的了，但是公司的管理怎么办？赖小虎不可能在这个公司上投入太多的精力。乐家市才是他的重点。不过将公司交给以前豫省航空公司那些人赖小虎也不放心，必须得有一个自己人掌管公司大权。而这个人赖小虎则十分看重杨丰泽。
赖小虎看重的是杨丰泽的成熟、稳重以及有大局观，当然最重要的还是杨丰泽是他自己人。不过杨丰泽也有不是太完美的地方，那就是他没有具体管理一个大公司的经历，特别是对于航空公司还不了解。不过赖小虎已经想好了，让杨丰泽来了之后担任公司董事长的职务，由他负责公司大局观就行。至于具体的公司事务则重新从现在公司几个副总里面选择一个人当总经理。
就这一件事情赖小虎之前已经和杨丰泽说过了，杨丰泽本人倒是没有什么意见，甚至听了之后还有点跃跃欲试的样子。显然对于杨丰泽来说，这是一次挑战，也是一次让他实现人生价值的尝试。
得到赖小虎的消息，杨丰泽两天之后交接完原来的职务便直接坐飞机来到了商都市。和赖小虎见了面之后，两个人直接去见了裕华公司的人。
经过前期大量的准备以及牛状这两天的大力配合，裕华公司的人已经完成了对豫省航空公司的估值工作。
按照他们的估算。豫省航空公司现在的市值大约在十一亿上下，误差不过两千万。而且对方私底下告诉赖小虎。两个月前豫省航空公司的市值还可以达到十五亿元上下，短短的两个月就少了四个亿，可见豫省航空公司最近的损失有多大。
拿着这个最终的估值，赖小虎和毛清平等豫省航空公司的管理层进行了磋商，对方对这个估值也表示赞同。既然对方没有意见，那赖小虎就直接拿着这个估值开始收购毛清平等人手中的股份了。
毛清平百分之八十的股份当中有百分之十免费给了赖小虎，剩余百分之七十股份按照百分之二十的价值结算，总共是一亿五千四百万。赖小虎大方了一下直接给了毛清平一亿六千万。
总体上对于这个结果毛清平是不满的，可是木已成舟他也没有反悔的机会。拿到了赖小虎当天就支付的一亿六千万之后，毛清平当天就收拾了一下个人的东西，然后宣布自己辞去公司一切职务之后就离开了这里。从那之后毛清平再也没有出现过。
毛清平就这么走了，其他人立马闪现出了一丝的慌乱，不过在赖小虎随后宣布杨丰泽继任豫省航空公司董事长之后，大家这才渐渐的镇定了下来。毛清平虽然走了。但对于公司来说未尝不是一件好事。
随后在裕华公司的主导之下，赖小虎和杨丰泽又分别和其他手中握有股份的管理层进行了商谈，除了收购了他们手中的股份之外，两个人也对他们进行了挽留。
最终，以四亿零两百万的价格，赖小虎拿到了豫省航空公司百分之百的股份。只需要裕华公司的人帮助赖小虎到相关部门那里走完所有的程序之后。这一次的收购就算是正式完成了。
不过即便是现在，赖小虎也可以开始对公司进行指挥了。没有人会忤逆赖小虎的命令。
毛清平走了，不过赖小虎任命了杨丰泽作为继任者。除了毛清平之外，包括总经理和两个副总经理以及五个经理在内所谓毛清平最忠心心腹的几个人也走了。不过他们走了，很快就会有人填补他们的空缺。
其中总经理的位置已经确定要在几个留下的副总当中选择。虽然有人走了，不过大多数的人还是留了下来。不单单是他们不舍得离开。更是他们对公司的未来满怀希望。赖小虎在毛清平走之前已经宣布未来几年之内会6续投入不下三十个亿来壮大公司。赖小虎的实力大家比较信服，自然也对未来的豫省航空公司充满了希望。未来会更好，为什么离开。
至于公司股份的事情，其实他们也不想放弃，但是奈何赖小虎态度坚决，他们也不得不溢价卖给赖小虎。而且即便是不卖，得罪了赖小虎不说，未来在赖小虎持续投入之下，他们的股份也会被不断的稀释掉。还不如一次性卖了呢。
至于唯一可以保留股份的牛状，在思考了之后也放弃了，他看得出来赖小虎是一个十分有掌控欲的人，与其拿着股份在赖小虎那里留根刺还不如拿到比其他人更高的钱把股份卖了呢。相对的他更看重的还是那个总经理的位置。
之后的几天在赖小虎和杨丰泽的努力之下，豫省航空公司慢慢的走上了正规。所有被禁止起飞的飞机已经重新升空，整个公司也整体上恢复了正常的运转，只不过时不时的会做出一些调整。
空余的几个经理以及副总的位置已经很快被补充了上去，唯一空缺的总经理位置也很快有了结果。经过赖小虎的考察以及几个副总之间的竞聘，最后这个总经理的位置落在了牛状的身上。
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在赖小虎持续几笔资金的注入之下，乐家航空公司迅走上正轨。而且赖小虎已经承诺，等公司稳定半年之后，会大笔进行投入，到时候乐家航空公司就将进行第一次的扩张。
现在赖小虎的精力已经放在了其他航空公司的身上，靠着和民安航空公司签订的合作协议，赖小虎迅搞定了另外两家航空公司，分别是鹏程航空公司和国际航空公司。这两家都是中国十大航空公司之列的大型航空公司，特别是后者更是能够排名前三。
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至此，搞定了七家航空公司之后，赖小虎组建自己的航空运输公司的事情已经完成了一大半，剩下的都简单的多了。特别是有了朱勋的帮助之后，就更加简单了。
ps：ps：写完这一章之后我也不得不向大家请一个长假了。原因是为了考研，本来之前想边复习考研边写小说的，可是后来时间长了才现这样有点不现实。我是跨考，考研难度比较大。而由于写小说有每一天都得花费不少时间。时间越往后走，越是感觉不够，心里对于考研也就越是担忧。
其实这几天我一直在犹豫，心里挣扎了好长时间，最终还是决定暂时以考研为重。所以本小说不得不停更一段时间了，应该是考研之后开始更新。中间停更大约四个月。
人生总是这样无奈，特别是我这种已经毕业了的人考研，压力很大，也希望大家能够理解。
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