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的财务,怕是他们这群人最了解启航的人。
或许大部分时候,刘青峰会跟启航同进退,可是这次他也要投资,总会有点实话透出来。
刘青峰想了想,摇头道,“难!启航最近投资很多,杨帆自己的动作也不少,五亿美元,怕是很难挤出来。”
听到刘青峰的话,詹姆斯算了算,“那这么说,这次收购资金缺口会高达十个亿?”
刘青峰沉吟了一下,说道,“按照杨帆的性格,大概会把收购的一部分企业所有者发展成股东,这样需求的资金应该还会少一些。”
詹姆斯点了点头,还是有些担忧的说道,“七八个亿美元,在启航不擅长,没出成绩的汽车领域,杨帆想去融资可不容易。”
对于这点,刘青峰比较赞同,不过还是说道,“我感觉他能做成。”
见刘青峰有支持的意思,詹姆斯想了下,一咬牙,“算了,我也拼一把!”
这两年,因为跟杨帆关系有远近,他跟刘青峰的差距也是越来越大了,要说两人身家倒没差多少,毕竟最开始时他的资本比刘青峰大多了,可是影响力差的远了,毕竟刘青峰很多时候代表的是投资圈中炙手可热的启航。
像是这种杨帆不好融资时,他出手,才是拉近双方关系的最好时机。
说到底,詹姆斯对杨帆大手笔投入汽车行业,心里还是没底,不过对杨帆在互联网,甚至手机行业上的水准还是极为相信的,有了这个做底,就是汽车行业上吃了亏又如何。杨帆回过头,依然可以安心的盘踞在互联网和消费电子产业上称王称霸。
在两人谈论杨帆的收购时,杨帆也在跟被收购方谈判,他的目的就是想让一部分股东选择股权置换,从而节省一部分收购资金。
“大家合并之后,又有启航的资金的注入,以及启航的方方面面渠道支持,我相信新的集团的前景还是很美好的。”
杨帆并不吝啬展示在启航的操作下,这些企业合并之后,肯定会有一个光明的前景。不展示这些,怎么可能忽悠这些企业的股东,让他们去置换合并后新的集团里的股权。
杨帆对自己的打算说的很清晰,同样也并不怕这些人绕开启航。
没有启航背书,就这些企业的评信等级,哪怕合并,也不足以让他们获取足够的资金来进行产业升级,技术升级。而没了启航,这些企业想获取更大的市场,想去成本更低的中国,依然都很难。
没了这些,所谓的前景都是空谈……
就是说这些他们都能做到,可是合并以谁为主导?
没有主导者,光是内部的争权夺利,就足以让他们本来有的前景暗淡无光了。
在坐的都是在汽车行业厮混很久的人,对于启航提出了合并,调整,甚至裁剪方案,以及发展路线,都很认同。之前不是没人看不到这些,可是他们能看到也没用,关键是有没有能力实现……
他们要真有能力实现,企业也不会走到今天这一步。
没等这些人想透彻,杨帆就相当强硬的说道,“在新的企业中,启航会只会给大家留百分之二十的股份,不会多。至于如何分配,大家可以自己商议一下。”
杨帆这意思,如果百分之二十不够你们分的,那你们就各自压缩,启航不会让步的。当然,到最后,杨帆或许会留出百分之三十,但他现在就要通过这种强硬,展示一副我们不差钱……
让你们入股,那是带你们玩,以及借用你们在汽车配件行业上的丰富经验。
说是强硬,同样也能给这些人莫大的信心。杨帆如果没有底气,怎么敢这么强硬?
既然有底气,那就是有信心。
的财务,怕是他们这群人最了解启航的人。
或许大部分时候,刘青峰会跟启航同进退,可是这次他也要投资,总会有点实话透出来。
刘青峰想了想,摇头道,“难!启航最近投资很多,杨帆自己的动作也不少,五亿美元,怕是很难挤出来。”
听到刘青峰的话,詹姆斯算了算,“那这么说,这次收购资金缺口会高达十个亿?”
刘青峰沉吟了一下,说道,“按照杨帆的性格,大概会把收购的一部分企业所有者发展成股东,这样需求的资金应该还会少一些。”
詹姆斯点了点头,还是有些担忧的说道,“七八个亿美元,在启航不擅长,没出成绩的汽车领域,杨帆想去融资可不容易。”
对于这点,刘青峰比较赞同,不过还是说道,“我感觉他能做成。”
见刘青峰有支持的意思,詹姆斯想了下,一咬牙,“算了,我也拼一把!”
这两年,因为跟杨帆关系有远近,他跟刘青峰的差距也是越来越大了,要说两人身家倒没差多少,毕竟最开始时他的资本比刘青峰大多了,可是影响力差的远了,毕竟刘青峰很多时候代表的是投资圈中炙手可热的启航。
像是这种杨帆不好融资时,他出手,才是拉近双方关系的最好时机。
说到底,詹姆斯对杨帆大手笔投入汽车行业,心里还是没底,不过对杨帆在互联网,甚至手机行业上的水准还是极为相信的,有了这个做底,就是汽车行业上吃了亏又如何。杨帆回过头,依然可以安心的盘踞在互联网和消费电子产业上称王称霸。
在两人谈论杨帆的收购时,杨帆也在跟被收购方谈判,他的目的就是想让一部分股东选择股权置换,从而节省一部分收购资金。
“大家合并之后,又有启航的资金的注入,以及启航的方方面面渠道支持,我相信新的集团的前景还是很美好的。”
杨帆并不吝啬展示在启航的操作下,这些企业合并之后,肯定会有一个光明的前景。不展示这些,怎么可能忽悠这些企业的股东,让他们去置换合并后新的集团里的股权。
杨帆对自己的打算说的很清晰,同样也并不怕这些人绕开启航。
没有启航背书,就这些企业的评信等级,哪怕合并,也不足以让他们获取足够的资金来进行产业升级,技术升级。而没了启航,这些企业想获取更大的市场,想去成本更低的中国,依然都很难。
没了这些,所谓的前景都是空谈……
就是说这些他们都能做到,可是合并以谁为主导?
没有主导者,光是内部的争权夺利,就足以让他们本来有的前景暗淡无光了。
在坐的都是在汽车行业厮混很久的人,对于启航提出了合并,调整,甚至裁剪方案,以及发展路线,都很认同。之前不是没人看不到这些,可是他们能看到也没用,关键是有没有能力实现……
他们要真有能力实现,企业也不会走到今天这一步。
没等这些人想透彻,杨帆就相当强硬的说道,“在新的企业中,启航会只会给大家留百分之二十的股份,不会多。至于如何分配,大家可以自己商议一下。”
杨帆这意思,如果百分之二十不够你们分的,那你们就各自压缩,启航不会让步的。当然,到最后,杨帆或许会留出百分之三十,但他现在就要通过这种强硬,展示一副我们不差钱……
让你们入股,那是带你们玩,以及借用你们在汽车配件行业上的丰富经验。
说是强硬,同样也能给这些人莫大的信心。杨帆如果没有底气,怎么敢这么强硬?
既然有底气,那就是有信心。