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1915年1月6日，一艘搭载了一架ff.29a的德国潜艇离开码头，在距离英国海岸不到15英里的海面放下飞机。飞机从海面起飞后直扑英国肯特郡的海军港口，令英国人大惊失色。这次突袭行动取得了完全的成功，潜艇和飞机均安全返回泽布吕赫港。
一个全新的武器就此诞生了，这就是“潜水航母”，而潜艇上的飞机则主要用来执行特种作战任务和空中侦察。
寇国也是无意中得到这个消息，二战前期也投入了潜航母的研究。太平洋战争初期，寇国海军的“潜水航母”就投入了实战。由于当时的米军情报机构对此并不知情，寇军载机潜艇的作战取得了一定成功。
特别是在1942年，寇国海军伊－25号潜艇使用艇上搭载的e14y1水上侦察机向米国本土俄勒冈州投掷了燃烧炸弹，爆炸引发了小规模的火灾，但很快被当地居民扑灭。寇国海军的潜艇载机甚至从澳洲和印度洋水域起飞，对澳大利亚和新西兰的几个主要城市实施了空中侦察。最远甚至曾到达马达加斯加至索马里一线的东非水域。
不过随着反潜技术、雷达、导弹的发展、脑洞大开的潜水航母最终消失在历史的涛涛长河之中。
米国的加托级潜艇排水量（水上/水中）：1,825顿/2,410顿。全长95米
全幅8.2米，吃水4.6米，4座柴油引擎共6500马力（4.8瓦特）4座电动机共2,740hp（2.0瓦特）、2轴推进，最大速力（水上/水中）：20.75节/8.75节
航続距离水上：21,900公里（11,800海里）/20.75节水中：177.6公里（96海里）/2节。安全潜航深度90m，乘员80名。武装21吋（533mm）鱼雷发射管10门（舰首6、舰尾4）3吋（76mm）炮1门、20mm机关炮2门。
历史上这三款强大的潜艇各有优势，德国潜艇战斗力最为强悍，水下航速最高。米国的潜艇对于德国的潜艇来说，并没什么多大的优势，只是米国在建造潜艇时，考虑到潜艇官兵在水下备受煎熬，在各种生活设施上更加人性化的设计，所以，米国的潜艇最舒适。寇国的潜艇航程最大，个头大，携带弹药多。
这些潜艇都很优秀，孙浩正准备每种潜艇下几十艘订单时。李刚却说没必要建造这样的潜艇，综合这几款潜艇的各自优势，在李刚的建议之下，孙浩最后决定自己建造一种全新的潜艇，不过不是自己现在建造，而是在交易条件许可的情况下，让李刚帮其建造一种新型的潜艇。这种潜艇要求航程要大，携带鱼雷多，安全舒适。
大型远洋潜艇航程远、航速高、这是不变的定律。两人经过商议之后最终决定计划建造一种排水量跟伊400级潜艇不多的潜艇。
此款潜艇被孙浩称作海底幽灵级潜艇，计划此艇长126米，水上排水量3686吨左右，水下排水量6580吨，设计最高航速水上23节，水下20节，航程35,000海里/16节，可持续作战五个月以上，作战半径可达到世界上任何一个角落。
武器包括舰首艇尾各自两门5.5英寸（140mm）50倍身管长甲板炮，前后各一门，指挥塔上两门25mm防空炮。艇首六具鱼雷发射管，携带533mm鱼雷68枚。极限下潜深度290米，安全下潜深度150米。乘员128人，包括潜艇上各种兵种。
不过这只是计划建造，但孙浩相信后世的科技的力量，在交易条件的许可之下能建造出这么强大的潜艇。
同时，孙浩考虑到自己只有远航潜艇，又订购了改进型了xxi潜艇，配合自己计划建造的大型远洋潜艇一起作战。
鱼雷方面，孙浩看到过一篇关于二战鱼雷的文章，公认的是寇国和德国，性能可靠，威力大。寇国的鱼雷速度最快，德国的鱼雷稳定还带磁性跟踪。米国曾评价寇国鱼雷。如果我们有这东西，潜艇部队的战绩会比现在好得多。德国鱼雷技术先进，日本鱼雷可靠性高，因为同盟国的关系，或多或少都渗透了对方的设计理念，所以各自都发展出好的鱼雷
米国二战期间还因鱼雷闹出了笑话：第二次世界大战期间，回港的寇国商船外壳上经常会插着一枚没有爆炸的鱼雷，就像鲸鱼身上插了支捕鲸叉，颤颤地让人心惊。
这就是米国海军军械局研制的“秘密武器”——mk14型鱼雷。15枚鱼雷打不沉一艘油船，在米国参战的最初18个月中，海军潜艇装备的mk14型鱼雷的哑弹率高达70%。对此，美国海军历史学家哭笑不得。
米国在二战后期，鱼雷技术才足见得到改善，但跟德国跟寇国的鱼雷技术相比，还是有一定的差距。
最终，孙浩选择的鱼雷是德国跟寇国的综合鱼雷，把双方的鱼雷技术都结合起来，制造出一款威力更加强大的新式鱼雷。这样的技术混合下，孙浩的鱼雷不但射程远，速度快，还带磁性跟踪。
孙浩相信，用这样的鱼雷去攻击一战时期的战舰，绝对是手到擒来的事，能达到45节或是更快的速度，根本就不是这个年代战舰能避开的。
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1915年1月6日，一艘搭载了一架ff.29a的德国潜艇离开码头，在距离英国海岸不到15英里的海面放下飞机。飞机从海面起飞后直扑英国肯特郡的海军港口，令英国人大惊失色。这次突袭行动取得了完全的成功，潜艇和飞机均安全返回泽布吕赫港。
一个全新的武器就此诞生了，这就是“潜水航母”，而潜艇上的飞机则主要用来执行特种作战任务和空中侦察。
寇国也是无意中得到这个消息，二战前期也投入了潜航母的研究。太平洋战争初期，寇国海军的“潜水航母”就投入了实战。由于当时的米军情报机构对此并不知情，寇军载机潜艇的作战取得了一定成功。
特别是在1942年，寇国海军伊－25号潜艇使用艇上搭载的e14y1水上侦察机向米国本土俄勒冈州投掷了燃烧炸弹，爆炸引发了小规模的火灾，但很快被当地居民扑灭。寇国海军的潜艇载机甚至从澳洲和印度洋水域起飞，对澳大利亚和新西兰的几个主要城市实施了空中侦察。最远甚至曾到达马达加斯加至索马里一线的东非水域。
不过随着反潜技术、雷达、导弹的发展、脑洞大开的潜水航母最终消失在历史的涛涛长河之中。
米国的加托级潜艇排水量（水上/水中）：1,825顿/2,410顿。全长95米
全幅8.2米，吃水4.6米，4座柴油引擎共6500马力（4.8瓦特）4座电动机共2,740hp（2.0瓦特）、2轴推进，最大速力（水上/水中）：20.75节/8.75节
航続距离水上：21,900公里（11,800海里）/20.75节水中：177.6公里（96海里）/2节。安全潜航深度90m，乘员80名。武装21吋（533mm）鱼雷发射管10门（舰首6、舰尾4）3吋（76mm）炮1门、20mm机关炮2门。
历史上这三款强大的潜艇各有优势，德国潜艇战斗力最为强悍，水下航速最高。米国的潜艇对于德国的潜艇来说，并没什么多大的优势，只是米国在建造潜艇时，考虑到潜艇官兵在水下备受煎熬，在各种生活设施上更加人性化的设计，所以，米国的潜艇最舒适。寇国的潜艇航程最大，个头大，携带弹药多。
这些潜艇都很优秀，孙浩正准备每种潜艇下几十艘订单时。李刚却说没必要建造这样的潜艇，综合这几款潜艇的各自优势，在李刚的建议之下，孙浩最后决定自己建造一种全新的潜艇，不过不是自己现在建造，而是在交易条件许可的情况下，让李刚帮其建造一种新型的潜艇。这种潜艇要求航程要大，携带鱼雷多，安全舒适。
大型远洋潜艇航程远、航速高、这是不变的定律。两人经过商议之后最终决定计划建造一种排水量跟伊400级潜艇不多的潜艇。
此款潜艇被孙浩称作海底幽灵级潜艇，计划此艇长126米，水上排水量3686吨左右，水下排水量6580吨，设计最高航速水上23节，水下20节，航程35,000海里/16节，可持续作战五个月以上，作战半径可达到世界上任何一个角落。
武器包括舰首艇尾各自两门5.5英寸（140mm）50倍身管长甲板炮，前后各一门，指挥塔上两门25mm防空炮。艇首六具鱼雷发射管，携带533mm鱼雷68枚。极限下潜深度290米，安全下潜深度150米。乘员128人，包括潜艇上各种兵种。
不过这只是计划建造，但孙浩相信后世的科技的力量，在交易条件的许可之下能建造出这么强大的潜艇。
同时，孙浩考虑到自己只有远航潜艇，又订购了改进型了xxi潜艇，配合自己计划建造的大型远洋潜艇一起作战。
鱼雷方面，孙浩看到过一篇关于二战鱼雷的文章，公认的是寇国和德国，性能可靠，威力大。寇国的鱼雷速度最快，德国的鱼雷稳定还带磁性跟踪。米国曾评价寇国鱼雷。如果我们有这东西，潜艇部队的战绩会比现在好得多。德国鱼雷技术先进，日本鱼雷可靠性高，因为同盟国的关系，或多或少都渗透了对方的设计理念，所以各自都发展出好的鱼雷
米国二战期间还因鱼雷闹出了笑话：第二次世界大战期间，回港的寇国商船外壳上经常会插着一枚没有爆炸的鱼雷，就像鲸鱼身上插了支捕鲸叉，颤颤地让人心惊。
这就是米国海军军械局研制的“秘密武器”——mk14型鱼雷。15枚鱼雷打不沉一艘油船，在米国参战的最初18个月中，海军潜艇装备的mk14型鱼雷的哑弹率高达70%。对此，美国海军历史学家哭笑不得。
米国在二战后期，鱼雷技术才足见得到改善，但跟德国跟寇国的鱼雷技术相比，还是有一定的差距。
最终，孙浩选择的鱼雷是德国跟寇国的综合鱼雷，把双方的鱼雷技术都结合起来，制造出一款威力更加强大的新式鱼雷。这样的技术混合下，孙浩的鱼雷不但射程远，速度快，还带磁性跟踪。
孙浩相信，用这样的鱼雷去攻击一战时期的战舰，绝对是手到擒来的事，能达到45节或是更快的速度，根本就不是这个年代战舰能避开的。